（一）是福不是祸，是祸躲不过。该来的迟早还是会来。
马来西亚政权突然变天后，最大的一个问题，就是92岁的马哈蒂尔，会否急剧调整马来西亚政策，尤其是对华政策？
答案开始显现：外交政策可能没大变动，但中国投资正在面临严峻挑战，中国必须小心了。
有几个征兆：
1、马哈蒂尔明确表示，要与中国重新谈判东海岸铁路项目。
这条铁路全长688公里，投资550亿马币（约人民币883亿元），中方提供贷款，中国交建承建，这也是马来西亚最大的在建项目。
更关键的是，项目已经开工建设。谈判还怎么谈？肯定不会增加中方的权益，而是恰恰相反。
2、马哈蒂尔还表示，取消从吉隆坡到新加坡的新隆高铁计划。
新隆高铁全长350公里，设计时速300公里，预计造价170亿美元，是东南亚投资最高的基建项目，目前已进入国际招投标程序。
中方势在必得，事实上，在之前的博弈中，新加坡倾向于引进日本新干线技术，马来西亚则对中国高铁情有独钟。因为新隆高铁大部分在马境内，中国本来有很大胜算。
但现在，这个项目也要黄了。可怜了那么多高铁企业的先期费用，那也是至少千万美元计的。
当然，除了这两个国家工程外，还有碧桂园的森林公园项目。这笔杨国强投资最大、砸广告费最多的项目，正面临重大变数。买了碧桂园的人，估计心中也相当忐忑。